云聚、宇佳、辽西、长吉志联、神鹿供应链……区域网在布局什么?

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零担三张网的互相渗透中,区域网开始找到适合自己基因的突围方式。

来源:物流进化;作者:贾艺超

区域零担,进入关键转折点。

7月20日,重庆云聚物流开业运营。时隔5年,云聚模式的网络复制在落一城,实现了云、贵、川、渝、陕、甘六省物流链路高效链接。 

事实上,云聚、宇佳、辽西、长吉志联、神鹿供应链…….区域零担头部玩家在过去一年里动作频频,除了单纯的网络复制之外,大家在基本盘之外,都开始长出新东西。

大家一改过去 “单省深耕、低价走量” 的传统打法,同步开启省内加密度、邻省轻渗透、产品分层、数字化提效、跨省联盟、供应链延伸等战略动作,构筑差异化壁垒。

那么,区域网龙头,过去一年在布局什么?

1.省内极致加密,密度为王,筑牢基本盘

区域零担的核心护城河始终是“本地化覆盖能力”。

而本地化覆盖能力可量化的维度是:货量、网点、时效。

1)网点密度1000+。

过去几年,头部区域网玩家相继在“网络复制”的维度按下暂停键,即便是区域网市场的黑马云聚物流,也是时隔5年之后,才开始重庆市场的布局。

那么,大家在忙着做什么?

答案是聚焦策略,即在区域市场中稳住市场份额。

传统批发市场没落,满帮、货拉拉等货运平台抢货……这样的市场行情变动下,区域网本身在经历一轮洗牌。在区域网密集的省份,网络座次正在重排,头部的马太效应越发明显。

物流进化发布的零担排行榜中,区域零担头部玩家在“聚焦策略”下,类似云聚物流、宇佳物流、辽西物流、长吉志联、长通物流、腾达物流、力展物流、余氏东风等网络,基本把单省网点密度做到了1000+左右,在区域市场取得绝对领先位置。

2)年货量接近500万+吨。

存量市场的竞争中,网点密度的提升带来的直接效果,就是货量的集约化与规模化。

过去,快运网络有一个关键的门槛,叫“万吨俱乐部”;而今天,区域网的规模也在快速叠加,类似云聚物流、宇佳物流、辽西物流、长吉志联、长通物流等网络的年度货量已经是500万吨左右的级别。

3)时效做到次晨达。

网络效应、规模效应的逻辑下,区域网正在摊薄成本、提升时效。

尤其是在快运网络拉直车线、末端创新、拼车直送等新玩法下,他们已经把核心产量带的时效打成了顺子。区域网要与全网快运、数字货运、拼车直送等平台形成差异化,时效能力是一个关键的放大点。

随着自动化设备、新能源车辆的应用,头部玩家在本地化全覆盖能力的基础上,把时效做到了次日达、次晨达。

而在激烈的竞争中,这些只是基本盘。

2.产品分层,区域网的三连跳

随着融辉物流这条鲶鱼入局大票零担,区域网的末端价值被放大,同时,零担三张网之间的边界加速渗透。

去年开始,三志物流与长吉物流组建长吉志联,通过在空白区域合伙参股的资本动作,布局全国省内网;

同样的,蚁链物流也是通过密集的收并购动作,加密网络布局;

而就在最近,加盟制快运龙头安能物流在网点密度突破40000+以后,也把目光瞄向了区域网网点……

这种背景下,区域网开始差异化路径的“三连跳”:

1)做专业市场

单省模式做到极致后,辽西物流、宇佳物流相继投入品牌细分化战略。

去年开始,辽西物流与家旺达物流完成战略整合,成立辽西·家旺达物流。这一新品牌聚焦汽配市场,据了解,辽西·家旺达物流致力于打造汽配市场第一物流品牌,为汽配客户提供午班车、晚班车两套运营线路。

宇佳物流作为区域网单省模型的绝对龙头,也是在去年推出“宇佳快运”品牌。新品牌在济南老屯汽配城开业,也是聚焦汽配行业,采用“干线直达+本地速配” 的双重保障,实现时效加速。

大家开始用更聚焦的方式做品牌。

2)加全国网络

而顺丰快运、安能物流、三志物流对区域网的边界渗透,则是丰富了产品层。

过去几年,顺丰通过“丰云配”在全国范围内与区域网进行业务上的合作,试图通过更具性价比的方式,进行网络的下沉;

安能物流则基于加盟模式的能力渗透,让区域网点实现“卖区域”到“卖全国”的跃迁;

三志物流则是补齐大票零担网络的末端,同时完善“三方+网点+省内+省际”的全产品线。

一批区域网开始通过“+全国网”的方式,完成全产品线的覆盖。

3)拉省际干线

无论是合纵连横,还是网络复制,不少区域网玩家都在市场上交过学费。因此,相比于追求扩张速度,如今头部玩家更关注落地效果。

因此,在零担三张网的渗透中,区域网开始以适合自己基因的方式拉省际线路。

今年,庆隆物流、力展物流、远航物流、明亨物流四家区域网企业联合成立了神鹿供应链,核心也是通过区域网的揽货能力、服务能力、时效能力拉省级线路。通过末端服务标准强化、干线卡班时效强化等标准化动作,以广东-天津线路为例,神鹿供应链的整体时效基本能比快运网络快半天以上。

今年5月份,辽西物流也是一次性开出了沈阳发往乌鲁木齐、成都、重庆、广州的四条省级直营线路。

同样的逻辑,云聚物流在今年重启重庆网络的覆盖,核心也是在完善西南西北区域深度贯通的基础上,开始在跨省网络中推出多层级时效物流产品,既能实现省内网络的联动,同时也能实现全国网络玩家之间的联动。

区域零担行业的竞争逻辑,已从“拼价格”转向“拼密度、拼专业、拼效率、拼协同”。云聚物流、宇佳物流、辽西物流、长吉志联、神鹿供应链等玩家的集体动作,本质上就是在存量市场中,寻找增量。