“智能电卡+数字化调度”模式已得到行业顶尖玩家的实战验证。

夯实济南都市圈物流协同发展基础，畅通区域供应链产业链。

近300位物流人驾驶近100辆车，从西服务区自驾前往红旗渠、太行山，用一场春日旅行庆祝属于自己的节日。

手握超18亿美元现金的货拉拉，正在把平台生意做成“富矿”。

大票零担整合已驶入快车道，格局远未定型。

让商家好物提前上架，行李先“行”特产先“回”，爱车无需长途跋涉，从出发伊始，便尽享轻松旅途。

大件物流正在成为全网快运“新赛点”。德邦用价值战，撬动市场增量。

让更多地方特色农产品走出深山、畅销全国，以有温度的品质快递服务，书写物流企业赋能乡村全面振兴的全新篇章。

韵达2025年全年业务量完成256.01亿件，同比增长7.64%，营业收入514.75亿元，同比增长6.04%。

过去一年，极兔持续推进智慧物流与能源转型，通过AI、大数据等技术贯穿收、转、运、派全流程，优化运输路径、提升中转分拣效率，并完善末端配送能力。

目前，双方已基于大数据平台，针对车云协同架构与数据传输路径展开研究。

目前，长安凯程已与京东物流达成深度战略合作，联合打造的无人车已完成全场景验证，并于本月正式批量交付、规模化应用。

未来，企业安全合规能力将成为无人车企业的底线标准。

无人车再次以价格杠杆入局，平台也要重新找到生态平衡点。

以中国创新驱动全球业务增长，以AI赋能产品及全业务流程，以智能出行为根基拓展多元产业领域，以数字智造交付高质价优产品。

2025年，普洛斯及旗下基金在中国市场新增资本金达13.6亿美元，持续打造新一代供应链、大数据及新能源基础设施；同时不断精进运营，夯实新经济底盘。

近期的零担物流企业动态一览～

德邦快递助力新疆农产业发展，在做好运输之外，更打造“物流+电商”双向赋能模式，助力农户实现从“运得出”到“卖得好”的跨越。

长安凯程2025年全年实现营收136亿元，总销量达26.1万辆，实现销量与营收双增长。

在满帮集团的支持下，智加科技能否在商业化路径上走出“领先”？

为了支持CP AXTRA日益增长的电商业务，除了持续加强数字化系统合作外，菜鸟全球供应链海外仓今年也将在泰国启用更多电商履约中心。

“一车一打包，爱车随便跑”这不仅仅是“邦骑达”的口号，更是德邦对每一位骑行爱好者的实在承诺。

持续引领物流科技创新。

中国市场的运营经验，正在成为极兔全球化的撬点。

牌照颁发当日，新石器无人配送车即“持证上岗”，正式开启在义乌全域公开道路的合规运营。

此次获批，标志着百世在物流AI领域的自主研发能力获得了国家级权威认可。

报告期内，公司总包裹量达83.26亿件，较去年同期增长26.2%。

航空物流赛道，中通能否延续从“追赶”到“领跑”的逆袭之路？

深耕大件运输行业三十年的德邦快递，积极响应国家乡村振兴与“快递进村”部署，以“进厂稳供、进村直达”的全链路服务，打通农资农机从市场到农户的全链路.

中通生态建设再迈关键一步。

近期的零担物流行业，平台、企业动态都有哪些？

本次合作喜百年与时代骐骥共同探索中国公路物流零碳新场景，加速重卡行业电动化，推动运输行业零碳化。

普洛斯ASP以专业IFM服务，护航奔驰供应链高效运转。

双方将加强智算中心、数字新能源以及物流及产业基础设施等多领域协同。

零担企业的突围不是在存量市场里靠“价格战”持续内卷和同行死磕，而在于读懂订单权力的转移与形态的变迁。

市场留出的空间有限，资本留出的时间同样有限。

依托海柔创新智能系统与闪攀机器人协同作业，脱普供应链科技鄂州基地仓实现日均35000单的高效履约。

双方将首先探索无人物流车技术创新路径，加速无人运输解决方案在特定场景下的落地应用。

当前的大整合趋势下，做好自己才是最扎实的基本盘。

本次吉林启动会的召开，标志着融满 AC 网络在东北区域的布局再提速。

推动非笼养蛋鸡产业高质量发展。

包裹总量首次突破300亿件大关，东南亚市占率提升至34.4%。

在德邦的每一个岗位上，总有这样一群人，用汗水书写责任，用行动诠释担当，成为我们身边最耀眼的光芒。

中国储能欧洲热销，菜鸟补上新能源出海关键一环。

这是继普洛斯与奥乐齐携手在普洛斯上海新西北物流园打造核心华东枢纽之后，双方战略合作的又一重要里程碑。

作为第114届糖酒会官方物流合作伙伴，德邦早早便进入严格的“备战”状态。

品牌出海再提速！

物流企业又到了那个“先涨价找死，不涨价等死”的痛苦时刻。

本次春招德邦快递开放500+优质岗位，依托战略级人才项目“海豚计划”打造三大差异化培养赛道。

谁能率先织起一张覆盖全国的调度网，谁才能赢得无人车的这场中场战事。

3月20日下午，2026物流高质量发展论坛暨湖南省零担货运协会第三届第三次会员大会在长沙双佳大酒店成功举办。

从规模扩张到质量深耕，从拼价格到拼服务，百世快运不看一时的快慢，而是坚持长期的稳健。

零担行业大洗牌的时代，区域网市场充满了想象力。

近期的零担物流行业动态盘点～

辽西物流现已成为围绕物流行业，深耕区域零担、省际干线、园区仓储，切入物流细分市场，汽配物流、冷链物流、同城物流等综合性物流集团。

德邮高层拜访阿里速卖通，加强欧洲本地物流合作。

德邦快递选择从最难的地方做起，也因此在客户中建立起了难以替代的信任。

未来，韵达将继续深耕农产品寄递领域，优化智能网络、升级包装技术、提升响应速度，让更多“土特产”带着家乡的味道走向各地，让每一份期待都不被辜负。

中国万亿零担市场从不缺规模与速度，缺的是长期主义与担当。

这些自动化仓将位于中国香港、荷兰、西班牙、法国、德国和美国等国家和地区，主要使用菜鸟自研的新一代仓储机器人及AI调度系统。

汽车供应链博弈下，独立循环包装服务商求生艰难。

此次升级将使料箱式立库的密度再升级，1000平米仓库能容纳高达45000箱库容；同时可搭配多款出入库工作站，满足鞋服、零售、电商、食品等不同行业的复杂存储需求。

近日，由菜鸟运营的全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东威海正式启用，服务于速卖通平台。

2025年物流及产业基础设施、算力中心、新能源及基金管理业务发展势能强劲，资产运营稳健，承载新经济产业强韧增长。

站在“十五五”的新起点，万纬物流将继续坚持长期主义，以科技为引擎，以仓网为底盘，守护好每一件商品的仓储与流通。

大会以“聚心汇智 稳行增效 共生共赢”为主题，旨在进一步传达学习2026年全国邮政工作会议精神，回顾总结韵达公司2025年工作，全面部署2026年工作。

人形机器人成为物流仓储的主角，还为时尚早。

TIR市场正在走向成熟，跨境运输结构多元化加速形成。

狂奔一年后，各大平台即将迎来模式验证，而专线也要开始做出选择了。

装卸自动化的最优解，不是最智能的设备，而是在正确的节点用刚好够用的技术。

以“大件发德邦 春节也送货”的服务理念，让返程人们卸下重担，轻松出发。

当前，韵达全网已开启全面运营新常态。

用成熟可靠的数字化技术，支持铁路快运的持续创新。

如何找到稳定的赚钱密码，正在成为头部玩家分化的关键。

菜鸟集团将充分利用阿里集团生态优势以及物流科技能力，助力一汽解放打造全球汽车以及零部件跨境电商平台。

双方将以股份制形式成立合资公司，携手运营“山东—京津冀”零担专线，实现京津冀区域县级市全直达。

包装智能化核心不是设备多“黑科技”，而在于你是否算清了每一分钱的投资回报率。

行业普遍承压的春节，德邦是如何将大件物流打造成具备确定性的拳头产品的？

2月物流行业趋势前瞻。

本轮融资由衢州高质量发展基金与湖州数智灵创基金联合投资，倚天资本担任财务顾问。

春节也送货，德邦快递以稳定服务助力行业高质量发展。

1月31日，由AI物流主办的「2026AI物流嘉年华暨第二届深圳物流创新发展峰会」在深圳龙岗・大与文化会议中心圆满落幕！

普洛斯秉持“以客户为中心”，持续支持小米的渠道拓展与供应链优化，共同引领行业的升级发展。

德邦快递3C行业物流解决方案助力商家安心备货。

以数字化赋能乡村振兴。

百亿大战之后，无人车一梯队将快速迈入生态协同与全局优化的深水区。

站在智能网联产业高质量发展的分水岭，九识智能与菜鸟将携手以科技赋能实体经济，共绘智慧物流新蓝图。

上车之前，这些问题要想清楚！

凭借在大件快运领域近30年的积累，德邦快递用专业、安全、高效的服务，保障医药行业春节期间物流运输“零中断”。

模式、网络、技术齐发力，大票零担整合到了真正的亮剑阶段。

春节物流开启年考，看德邦快递如何拆解家具、家电的“安全送装”方程式。

京东产发2023年的收入为29亿元，2024年收入达到34亿元，2025年前9个月收入达到30亿元，同比增长21.2%。

从主流技术路线出发，系统拆解不同智能分拣设备的适用场景成本结构与真实效率表现。

极兔自2015年进入印尼市场，目前已建成覆盖全国超过17000个岛屿的物流网络。

推进“快递进村”服务下沉！

德邦快递近期实施覆盖升级行动。

宁德时代为城配、城际、末端配送、寒区运输等全场景提供更精准的动力配置与智能护航，并提供适配全系轻商车型的换电解决方案。

海外商家有了进入中国市场的“高速路”。